“顺天府要以此次内涝致使过百人死伤为鉴，将京城内外的供排水设施检查一遍，并且制定出详细的整改措施，以后要尽可能的避免再出现这等重大责任事故。”
暴雨确实导致了城市内涝，顺天府给朱由检的情况说明上反应，这一次，京城内涝察明的死亡人数是一百八十多人，另外还有两百多人失踪。这是统计出来的数据，没有被统计进去的，估计不比这少。
京城大规模扩建已经进行了十多年，这中间肯定有不少疏忽的地方。下一阶段，也确实到了做细活的时候。客观来说这次的暴雨，并不到罕见的程度，饶是如此，京城都死伤了数百人，由此可见这些年京城的建设确实有些太过粗糙，有很多功课需要补。暴雨导致的内涝，也算是给朱由检还有京城官员提了个醒。
简单的关心了一下京城内涝的事以后，朱由检召来了朱大典和他沟通一下最近一段时间，真正要上心的大事。
“首相、平定新辽的战事基本上告一段落了。咱们议一议今后美外事宜的几件要事。目前来说，东疆这块哪，虽然满人残部还比较活跃，但朕觉得已无大碍，同时继续深入东北的条件又不成熟。因此今后五到十年，东北地区以巩固现有态势和成果为重。
那么现在我们的主要精力就得放到西北和雪区了。国朝现在在西北控制的地方最远是肃州地区。而大明实际上的西疆是哈密卫！同时根据锦衣卫军情处的情报显示，在哈密卫以西地区，瓦剌部的后裔现在形成了一个以准格尔部为首的不容小觑的势力。这个势力威胁性不小，他们与从极西而来的罗刹人既有冲突，又有勾结。而且这股势的扩张欲很强，此为大明今后之大患也。
大明要极早考虑此患，并且要准备对此患打一场灭国之战。
河西山南就是地域广阔的乌司雪区，此地民风彪悍，环境恶劣，对大明的归属心不强。而且在前藏地区，主要的势力是与瓦剌后裔关系密切的叫什么固始汗的存在。此部前些年与满人多有勾结，还称过臣纳过贡。国朝在西北只有河西这样一块廊地，很是不稳。也是时候考虑安定雪区，特别是前藏地区的时候了。”
以前的大明无暇西顾，现在能腾出手了，朱由检觉得是到了考虑解决西部问题的时候。西北地区太大了，情况又很复杂，又是一块需要费时间啃的骨头。
“安定西垂，是到了时候。大明西疆之乱象，比东疆丝毫不弱也，甚至更复杂一些。目前来说，臣以为当务之急是将归化到肃州的铁路尽快修通。只要铁路通到肃州，解决西事，就容易多了。无论是向西还是向南，都会用上力。”朱大典现在是铁路能解决一切事物的吹捧者，他觉得大明所有的事都能用修铁路来解决，只要铁路修到，什么强敌劲寇，皆是土鸡瓦狗之辈也。
你们有宝马铁骑，俺大明火车。要是一条铁路不够，哪就修两条，还就不信收拾不了你们这帮鞑子！
“通往肃州的铁路，估计还得数年才能修通。别说是到肃州了，到武威的铁路，怕是明年都未必能通车。还有就是，归化到长安的铁路也得等两三年才有望通车。在此之前，大明与北疆以及西疆联络的铁路只有宣化到归化这一条可用，从距离到运力来说都比较单薄。
西疆的事不能等到铁路通了车以后，再进行布置。一些前期的工作要着手展开了。定西之要，关键在于甘肃和绥远两省。现在来说，甘肃恢复的情况还算可以，而绥远这边就有些差强人意了。政事堂和内阁从今年开始，要加强对绥远建设的扶持力度。在财政和政策上，要适度倾斜！”
“臣遵圣谕！”
“再说说西南吧！西南的问题虽然没有东北、西北严重。但问题也不少，自国朝立国以来，三百年仍未对这一地区完成熟化，实在是不应该。安稳西南，确实有难度，在朕看来最主要的就是交通环境的限制。云贵、川南、川西，以及广西地区，山大沟深，土着部族盘踞。
现下来说困难在于，向这一地区修建与全国铁路网联通的铁路，难度太大，短时间内实难解决。但是也得想些办法，至少要解决和改善一部分问题。朕的意见是工部要组成工作组，对这一地区进行详细的踏察，与全国铁路网暂时联通不了，那可不可以先行启动一些短线铁路的建设？比如川中盆地，就可以启动修建一条内部铁路，还有云贵和广西，也应该是有可以修短线铁路的地方和条件。
除了铁路以外，这一地区的官道建设，要下些大力气。朝廷应该制定一个用二十年前左右的时间，基本解决西南地区交通不便的计划，以久久为功之势改变西南面貌。配合着交通建设工程，对西南部族改土归流，实行行政正常化的工作也应有序推进。”
到底是明君啊，你看人家这规划，这眼光，以及这份定力，有短期政策的考量，还有用时二十年的长远计划让人不佩服都不行。朱大典听完皇帝的这番话后，佩服之情油然而生。他现在心中只有一个想法，老天爷保佑，咱大明的这位难得的明君，还能有二十年健康的身体。只要老天爷再给大明二十年，天下绝对会迎来一个前所未有，举世无双的盛世。
开创盛事的前提是什么？一个是要有明君，另外一点就是这个明君活的时间还要长。干上十来年就嗝屁了的明君，最多也就开创个治世也。按说，眼前的这位主理政的时间也不算短了，已经过三十年了。只是，前边的大十几年胡整了，耽搁了太多时间。真正好好干事的时间，也就十来年而已。
天可怜见，希望天佑大明，让咱大明再有十几二十年好好干事的时间！
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