看着威博上的讯息，杨广挑挑眉，有人@他。而且还是认证的大V，好吧，关注杨广的人中很多都是大V，但这个不同。对方语气很激烈，认证的内容就是一些东瀛汽车承包商乃至东瀛各个汽车厂家的官方威博。
语气激烈的直接说杨广这样是不正当竞争，是诽谤。有的则是说，这么多客户愿意买东瀛车，东瀛车风行世界足以说明东瀛车的优秀云云，这不是几句诋毁就能够抵消的。
在这些发言下，很多网友都在回复，回复内容很简单，‘这就是个玩笑！’大多包含着这一句，至于其他的就五花八门了，什么玩笑都不懂，没有幽默感，真可怕。
还有的说既然真的觉得那么优秀，为什么会因为杨广的一次发言就上蹦下跳的？
也有些实际党，说不管怎么样，之前东瀛车的性价比确实出众。但这涉及到什么不正当竞争了？人家有出众的技术怎么不能当成卖点？自然这里少不了水军的身影，配合着诋毁杨广。也有着就喜欢东瀛的人在那里表示杨广的话确实很没道理，看人家优秀就不舒服，想要踩人家提升自己。
看到给自己鼓劲的，杨广笑笑。看到水军还有那些东瀛党，杨广直接无视。和这样的人生气不值得。
朝着下面翻了翻，杨广发现之前这些发言还算是控制着火气，有的控制不住火气的人的发言更是过激。指责杨广仗着一项比较出众的技术就肆无忌惮就蔑视群雄，说汽车行业涉及到方方面面，不是一种技术优秀就能够抵消其他劣势的。没有任何历史和累积的汽车企业迟早碰个头破血流。
还有更为恶毒一些的，直接指责杨广同样崇洋媚外，只是因为华夏和东瀛之间的历史，就对东瀛另眼相看，却完全忘记了其他的国家似乎同样不光彩。说如今华夏东瀛车很多，但其他国家车辆同样不少，什么奔驰宝马都烂了大街，杨广为什么不说？！分明就是崇洋媚外。
还有的说杨广让大家支持国产，那么之前杨广自己开的车不也是外国车吗？这时候有什么资格说别人？
这样的言论还别说，听着确实有些道理。杨广当即想要回复，不过想了想，还是准备之后一起回复。
除了东瀛汽车行业利益相关的人之外，还有一些其他国家的汽车行业人员关注着事情发展，同时也都发表着一些言论，他们看似没有推波助澜，却同样表明，汽车行业的技术含量很高，特别是中高端汽车更是如此。只是某项技术优越，并不能证明什么。
不能证明什么你们在这里说什么酸话？杨广不屑的笑了笑。某种程度上这些人说的没错，但他们怎么可能知道杨广金大腿的厉害，只是通过杨广购买的各种生产线和设备就认为杨广汽车技术含量不高。
就算是这样，他们依然不放心，显然所有人都明白新能源的意义。对于汽车行业而言，宙光汽车的出现让他们风声鹤唳，很多从业人员都知道，如果不做些什么的话，别的不说，起码在华夏，市场肯定被分割出一大块。
除了督促上层尽快和华夏政府达成协议之外，他们也只能用些盘外招了。显然这次对他们而言就是个机会。
他们这样的说法从常理来看确实很有道理，很多网友都被迷惑住，就算想帮杨广说话都有些没底气。有些人气不过，直接说，就是要支持国产支持大弟，相信大弟不会让他们失望云云。
看到这里，杨广不再迟疑，直接在平板电脑上点击起来。
‘首先回复一下某些人的问题。先是让我感觉有些不舒服的问题，说我崇洋媚外的那一条。不得不说，这一条让我不舒服，主要的原因就是他说中了某些事实。当然，肯定不是我崇洋媚外。是说我以前也用外国汽车的事情。这一点我承认。确实有种打自己脸的感觉，但并没有什么惭愧的意思。
国产，确切说国产汽车方面在以前信誉度确实不高。这有很多原因，其中定价问题是重中之重，因为国民的不信任感，也因为技术能力等等原因。绝大多数国产车直接定位为低端车。便宜。那样的定价，说实话，能够做到那种程度已经很不容易了。但需要承认的是，依然有很多不足。
当年有了钱，想要买车的时候。确实考虑过国产车，但很快就放弃了。一方面我确实对国产车的质量担忧，另外一方面也是有钱烧的，想要面子，想要豪车。
现在说不上后悔不后悔的，但有了能力之后，我确实尽自己所能的帮助国内企业发展着。现在就是国产汽车方面。宙光汽车和国内巨大多数汽车厂家都有着合作关系。不只是进行汽车电池交易，同时也已各种技术入股了那些厂家。正因为有了把握，所以我才会对大家推荐。不然我肯定提都不提。
以前是咱们自己的产业不争气，被国外车占据市场也没脾气。但现在有了能力，我为什么不提？
如果这样依然有人指责的话，我也无话可说。
同样在这里还回答一个问题。认为宙光汽车仗着新能源一项技术就肆无忌惮的人们，我要反问一句，既然你们这么想，如今这么着急干什么？听说你们急着和云杉贸易公司联系，希望得到电池技术，还督促着国家方面参与进来。这些事实说明了什么？
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